O governo federal resolveu pisar no freio e adiou a reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) que poderia aumentar de 30% para 32% o percentual obrigatório de etanol anidro misturado à gasolina.

A reunião estava prevista para esta quarta-feira (8), mas foi adiada sem nova data definida. Na prática, a decisão que mexe diretamente no tanque dos brasileiros ficou para depois.

A proposta é defendida pelo governo como uma forma de tornar o Brasil autossuficiente em gasolina e reduzir os impactos das oscilações do petróleo no mercado internacional, especialmente em meio às tensões provocadas pela guerra no Oriente Médio.

Mas, como sempre, a conta pode acabar sobrando para quem abastece.

Entidades do setor automotivo pressionaram o Ministério de Minas e Energia a realização de novos testes antes da mudança sair do papel. A preocupação é com possíveis impactos em veículos mais antigos, fabricados há 20 ou 30 anos, além de modelos importados projetados para funcionar com percentuais menores de etanol.

O pedido foi feito pela Anfavea, que representa as montadoras, pela Abeifa, ligada às importadoras, e pelo Sindipeças, que representa a indústria de componentes automotivos.

Ou seja: antes de colocar mais etanol na gasolina, o setor quer saber se os motores vão aguentar a mudança sem jogar o prejuízo no colo do consumidor.

Por enquanto, o aumento está suspenso. Mas o assunto continua na mesa do governo e pode voltar a qualquer momento.